Bezpieczeństwo na nowym poziomie - innowacyjne systemy bezpieczeństwa i asystentów kierowcy w Toyocie Prius

Prius to legendarny model Toyoty i symbol elektryfikacji napędów. Nowa Toyota Prius z napędem hybrydowym plug-in najnowszej generacji jest idealnym autem do miasta, które łączy dynamiczną jazdę, niskie koszty użytkowania i najnowsze rozwiązania w dziedzinie bezpieczeństwa.

Nowy Prius Plug-in Hybrid o opływowej sylwetce liftbacka i mocy 223 KM zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 6,7 s oraz ogromną przyjemność z jazdy. Napęd hybrydowy piątej generacji zwraca uwagę rekordowo niskim zużyciem paliwa, a instalacja plug-in z pojemną baterią pozwala poruszać się w trybie elektrycznym przeciętnie na dystansie do 86 km (wg WLTP).

Średniej wielkości liftback Toyota Prius powstał na platformie TNGA, która gwarantuje wysoką sztywność nadwozia, nisko położony środek ciężkości i pewne prowadzenie. Kierowcę i pasażerów chroni zarówno odporna na zderzenia kabina, jak i komplet poduszek i kurtyn powietrznych. Deska rozdzielcza została tak zaprojektowana, aby nic nie rozpraszało uwagi kierowcy podczas prowadzenia. Pomagają w tym cyfrowe zegary umieszczone na wysokości wzroku, wyświetlające wszystkie najbardziej potrzebne informacje w przejrzystej formie.

Dowiedz się więcej o nowej Toyocie Prius!

Toyota Prius nowej generacji wyposażona w nowy, jeszcze bardziej niż dotąd rozbudowany zestaw systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota T-Mate to kolejny krok w stronę przyszłości bez poważnych wypadków drogowych. T-Mate zawiera m.in. najnowszą wersję Toyota Safety Sense (TSS), którego działanie jest oparte na zaawansowanym czujniku radarowym i nowej kamerze o dwukrotnie większym zasięgu i szerszym kącie widzenia. Dzięki stałemu dostępowi do Internetu systemy bezpieczeństwa nowego Priusa są zdalnie aktualizowane, co pozwala nie tylko na ulepszenia istniejących funkcji, ale także na dodawanie nowych.

Systemy bezpieczeństwa czynnego Toyota T-Mate wyświetlają informacje związane z bezpieczeństwem na dużym ekranie na tablicy zegarów, a w razie ryzyka kolizji ostrzegają kierowcę sygnałem świetlnym i dźwiękowym. Jeśli kierowca nie zareaguje, sterują układem kierowniczym i hamulcowym, aby uniknąć niebezpiecznej sytuacji lub ograniczyć jej skutki. W nowym Priusie działanie wybranych funkcji dodatkowo zintegrowano z listwą świetlną LED na desce rozdzielczej. Pulsowanie oświetlenia przed kierowcą ma zwrócić jego uwagę, że przed autem pojawił się pieszy lub że znajdujący się przed nim pojazd rozpoczął jazdę.

Toyota Safety Sense to rodzina systemów, które monitorują otoczenie pojazdu, wspierając kierowcę w uniknięciu kolizji lub minimalizacji ich skutków. Składają się na nią układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC), asystent utrzymania pasa ruchu (LTA), asystent zmiany pasa ruchu (LCA), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), automatyczne światła drogowe (AHB) lub jeszcze bardziej zaawansowane adaptacyjne światła drogowe (AHS), a także układ awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS) i system ograniczania przyspieszania przy małych prędkościach. Oto kilka przykładów, które dobrze ilustrują, w jak wielu sytuacjach radar, kamera i zaawansowane oprogramowanie mogą pomóc kierowcy uniknąć niebezpiecznych sytuacji.

PCS - układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

Zadaniem systemu PCS jest zapobieganie kolizjom z obiektami znajdującymi się przed samochodem. Chodzi zarówno o pojazdy poruszające się w tym samym kierunku, takie jak auta, motocykle czy rowery, jak i pieszych przechodzących przez jezdnię lub idących wzdłuż drogi. W najnowszych wersjach PCS pomaga także uniknąć zderzenia czołowego oraz kolizji z autem czy z rowerem nadjeżdżającym z boku na skrzyżowaniu, monitorując ruch na dwóch przeciwległych pasach. Zareaguje nawet na rowerzystów i samochody, które nagle włączą się do ruchu z bocznej uliczki. Dodatkową funkcją jest zapobieganie skutkom przypadkowego wciśnięcia pedału gazu podczas wolnej jazdy.

iACC - inteligentny tempomat adaptacyjny

Inteligentny tempomat adaptacyjny to zaawansowany system o szerokich zastosowaniach, który pomaga kierowcy Priusa w zachowaniu bezpiecznego odstępu od poprzedzającego samochodu. Przy włączonym tempomacie iACC auto porusza się z ustawioną prędkością, ale kiedy zbliży się do wolniej jadącego pojazdu, dostosuje do niego prędkość, aby utrzymać bezpieczny dystans. System działa w pełnym zakresie prędkości, więc przyda się zarówno na autostradzie, jak i w mieście, a nawet w korkach. Dostosuje prędkość do łuku na jezdni, a dzięki połączeniu z kierunkowskazami pomoże bezpiecznie zmienić pas ruchu z odpowiednią prędkością i w odpowiedniej odległości od innych pojazdów. Atutem iACC jest też współpraca z układem rozpoznawania znaków drogowych (RSA), umożliwiająca dostosowanie prędkości auta do obowiązujących ograniczeń – wystarczy że kierowca zaakceptuje tę zmianę przełącznikiem na kierownicy.

EDSS - układ awaryjnego zatrzymania pojazdu

Koncentracja kierowcy to rzecz najważniejsza dla bezpieczeństwa jazdy, a im dłużej trwa podróż, tym trudniej ją utrzymać. Nowy Prius wspiera kierowcę również w tej kwestii. Funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy SWS przypomina o postoju, a jej działanie wzmacnia nowa kamera monitorująca skupienie kierowcy (DMC). Jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa wnosi współpracujący z nią układ awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS), który w przypadku zasłabnięcia kierowcy zatrzyma auto na pasie ruchu, automatycznie uruchomi światła awaryjne oraz odblokuje drzwi, by ułatwić służbom ratunkowym dostęp do wnętrza.

PDA-DA - proaktywny asystent jazdy - asystent zwalniania

Proactive Driving Assist (PDA) to jeden z najnowszych systemów wchodzących w skład Toyota T-Mate. Jego zadaniem jest wspieranie kierowcy podczas jazdy w strefach niskich prędkości, na przykład w centrach miast, na osiedlach mieszkaniowych czy parkingach. Jedną z jego funkcji jest asystent omijania przeszkód, który uruchamia automatyczne wspomaganie kierowania i hamowania, aby pomóc kierowcy uniknąć zbytniego zbliżenia się do innych obiektów. System zadziała m.in. w pobliżu zaparkowanych samochodów, a także pieszych i rowerzystów. Natomiast funkcja asystenta zwalniania (DA) automatycznie zwolni podczas wchodzenia w zakręt lub jeśli wykryje przed naszym Priusem wolniejszy pojazd z przodu.

Toyota T-Mate – bezpieczeństwo w każdej sytuacji

Możliwości Toyota Safety Sense są naprawdę imponujące, ale nowy Prius został wyposażony w jeszcze więcej rozwiązań, które łącznie składają się na kompleksowy zestaw Toyota T-Mate. Parkowanie i manewry ułatwia nie tylko kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, a w wyższych wersjach wyposażenia monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni, ale także system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem (RCTAB), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), układ detekcji przeszkód (ICS), a nawet zaawansowany asystent parkowania Toyota Teammate Advanced Park, dostępny w najwyższych konfiguracjach. Ponadto asystent bezpiecznego wysiadania z pojazdu (SEA) zapobiega otwarciu drzwi, jeśli z tyłu nadjeżdża inny pojazd, system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM) zwiększa bezpieczeństwo zmiany pasa ruchu, a gdyby doszło do wypadku, system automatycznego powiadamiania ratunkowego (eCall) wezwie pomoc.

Systemy bezpieczeństwa czynnego T-Mate w nowej Toyocie Prius sprawiają, że podróżowanie staje się bardziej pewne i bezpieczne. Pomagają kierowcy w unikaniu kolizji, poprawiają reakcje za kierownicą, a co najważniejsze, zmniejszają ryzyko poważnych wypadków. Nowa Toyota Prius to nie tylko samochód przyszłości, ale także gwarant bezpiecznej podróży na każdej trasie.