Najpopularniejsze wkłady suportu w rowerze. Co wybrać i jak założyć?

Najdłużej obecnymi na rynku wkładami suportu są te ze zintegrowanym wkładem, zwane również suportami typu kwadrat. Element zawierający łożyska jest mocowany wewnątrz ramy, a jego oś ma kształt kwadratu i mocuje się na niej ramiona korby. Obecnie stosowana forma tego rozwiązania jest nierozbieralna, co uniemożliwia serwisowanie. Największą zaletą suportów na kwadrat jest oczywiście niska cena, ponieważ można je kupić za mniej niż 100 zł. Wiele osób wskazuje również na fakt ukrycia łożysk w mufie suportu, co zabezpiecza je przed zabrudzeniami. Do minusów można zaliczyć kwestię sztywności, zwłaszcza przy większej masie użytkownika.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Przede wszystkim na średnicę mufy suportu oraz rodzaj gwintu w ramie. Najczęściej spotkacie gwint BSA i mufę o średnicy 68 mm. W rozwiązaniu tym chodzi o to, że z prawej strony jest gwint lewy, a z lewej strony - prawy. Rzadziej występującym rozwiązaniem są gwinty ITA, gdzie oba są prawe. Kupując suport, trzeba zwrócić uwagę na długość osi oraz mocowanie korby. Do wymiany przyda się klucz imbusowy, którym wykręcicie śruby mocujące ramiona, a także ściągacz do korb, który posłuży do zdjęcia ramion korby. Ostatni punkt to wykręcenie misek suportu i tu również potrzebny jest specjalny klucz.

XXI wiek przyniósł rewolucję w postaci przeniesienia łożysk suportu na zewnątrz. Przeciwnicy tego rozwiązania uważają, że naraża to łożyska na uszkodzenie i zabrudzenia. Oś suportu jest sztywna, a np. w Shimano zintegrowano ją z prawym ramieniem korby. Wspomnieliśmy o sztywności i to właśnie jest największym plusem tego systemu, ponieważ podczas pedałowania nie ma uczucia giętkości, które często towarzyszy suportowi na kwadrat. Przy zakupie należy zwrócić uwagę na średnicę mufy i rodzaj gwintu w ramie. Ważna jest też średnica osi korby.

Montaż suportu z zewnętrznymi łożyskami jest bardzo prosty. Najpierw wkręca się jedną miskę, wprowadza tuleję suportu i przykręca drugą miskę. Przed montażem trzeba nałożyć smar po wewnętrznej stronie wkładów z łożyskami. Po przeprowadzeniu osi przez środek łożysk należy założyć lewe ramię korby pod kątem 180 stopni względem prawego, wkręcić plastikową nakrętkę w oś po lewej stronie i dokręcić śruby mocujące ramię korby. Warto wiedzieć, że możecie trafić na łożyska typu Pressfit i wtedy są one wciskane. Do ich wyciągnięcia będzie potrzebne specjalne narzędzie.

Jak widzicie, temat suportów, choć brzmi strasznie, nie jest skomplikowany. W dużym uproszczeniu można powiedzieć, że obecnie najczęściej spotyka się osprzęt dwóch producentów, a są nimi Shimano oraz SRAM, gdzie występuje największy wybór komponentów i ciężko jest o pomyłkę. Przy wszelkiego rodzaju zmianach warto zaopatrzyć się w odpowiednie narzędzia, które zapewnią komfort pracy i sprawią, że będziecie bezstresowo cieszyć się nowymi częściami.