Nowy Apache wchodzi do gry!

Zmiana warty! Oto nowa odsłona legendarnego śmigłowca Apache

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!

AH-64 Apache jest od lat podstawowym śmigłowcem szturmowym wojsk lądowych USA. Jego zadaniem jest m.in. zwalczanie broni pancernej. Pierwszy seryjny egzemplarz zszedł z linii produkcyjnej w 1983 roku. Od tego czasu maszynę, która sprawdziła się wielokrotnie na pierwszej linii frontu, stopniowo udoskonalano. Kolejne wersje miały nie tylko lepsze osiągi, ale także coraz doskonalsze systemy elektroniczne ułatwiające działania na polu walki. Oto najnowsza odsłona - Apache Block III nazywany obecnie Apache Guardian.

Modele z serii D armia amerykańska otrzymała w listopadzie 2011 roku, by w październiku 2012 roku, po dokonaniu drobnych zmian, "przechrzcić" serię D na E. W tej chwili US Army przesiada się na nowy model - planuje się wymianę 48 maszyn rocznie na AH-64E.

Nowa wersja charakteryzuje się: wzmocnionym silnikiem (są to silniki GE T700-701D - o mocy 2000 KM) i podwoziem, wykorzystaniem kompozytowego wirnika i cyfrowym systemem transmisji danych, dzięki któremu będzie można łatwiej synchronizować współpracę pomiędzy śmigłowcem a np. towarzyszącymi mu w czasie walki dronami (bezzałogowymi aparatami latającymi). Uwagę zwraca się także na wykorzystanie FADEC - czyli autonomicznego cyfrowego systemu sterowania silnikiem - to komputer optymalizuje pracę maszyny pod kątem zużycia paliwa, mocy, ciągu, chłodzenia itp.

Nowy Apache może udźwignąć nieco ponad 1500 kg uzbrojenia i zawisnąć na wysokości prawie 2000 metrów! Pierwsze sztuki nowego śmigłowca przekazano armii już w styczniu. Teraz oficjalnie ogłoszono, że AH-64E, który zyskał nowy przydomek "Guardian", został już wprowadzony do służby.

Ijuh, facet.wp.pl

Zobacz: Największe wpadki tajnych służb!