SUV z dużym bagażnikiem - wybierz Toyotę RAV4

Choć moda na SUV-y nabrała imponującego tempa w ostatnich latach, trudno powiedzieć, by była czymś jednoznacznie nowym. Za popularyzację segmentu podwyższonych, często uterenowionych aut w dużej mierze odpowiada Toyota. Zaprezentowana w 1994 roku Toyota RAV4 jest uznawana za prekursora kompaktowych crossoverów, które zgrabnie łączą wyższą pozycję za kierownicą oraz nieco większy prześwit z prowadzeniem i zużyciem paliwa typowym dla aut osobowych. W chwili premiery pierwszej RAV4, nawet Toyota nie mogła przewidzieć, w jakim kierunku potoczą się rynkowe trendy i ile SUV-ów pojawi się w jej gamie modelowej już za kilkanaście lat. To segment rynku, w którym o względy klienta rywalizuje każdy liczący się producent!

Dziś, Toyota RAV4 jest jedną z kilku "podwyższonych" propozycji w ofercie i choć każda z nich proponuje unikalny zestaw cech, to wszystkie modele ze znaczkiem Toyoty łączą zalety, które warto przybliżyć kierowcom poszukującym zwinnego, oszczędnego auta do miasta i nie tylko. SUV-y japońskiej marki występują bowiem w hybrydowych wersjach i od lat słyną z niezawodności i doskonałego wyposażenia już w standardzie. Toyota RAV4 nowa czy klasyczna - kluczowe walory modelu, na szczęście pozostały niezmienne.

Poznaj samochody typu SUV od Toyoty: https://www.toyota.pl/nowe-samochody/suv-i-terenowe-4x4

Najważniejsze cechy RAV4, które czynią z niej rynkowy bestseller, wynikają w dużej mierze z tego, co niewidoczne na pierwszy rzut oka. Oczywiście, przyjemny, a jednocześnie solidny, budzący zaufanie styl nadwozia to jedna ze składowych rynkowego sukcesu, ale niezmiernie ważne jest to, co skrywa zgrabnie stylizowana karoseria. Konstrukcja auta została stworzona w oparciu o architekturę TNGA (Toyota New Global Architecture). Platforma o oznaczeniu GA-K, która posłużyła również za bazę do stworzenia większych modeli Camry i Highlander, pozwoliła posadzić kierowcę w optymalnej pozycji do jazdy, zastosować nowoczesne i wydajne hybrydy, zwiększyć sztywność konstrukcji czy w końcu wygospodarować dużą ilość przestrzeni we wnętrzu.

Inżynierski kunszt pociąga za sobą szereg konsekwencji - w tym przypadku bardzo pozytywnych. RAV4 jest przestronna i świetnie się prowadzi. Sztywne nadwozie pozwoliło precyzyjnie dostroić układ jezdny, który na drodze i z dala od utartych szlaków wręcz zachwyca komfortem. Bagażnik pozwala pomieścić walizki całej rodziny i nie zmusza do kompromisów podczas pakowania toreb. W ślad za konstrukcyjnymi rozwiązaniami idą również nowe technologie. Toyota RAV4 proponuje bowiem najnowsze rozwiązania w zakresie multimediów czy cyfrowych gadżetów. Niedawna, subtelna modernizacja modelu pozwoliła uzupełnić portfolio o kilka istotnych elementów i sprawiła, że SUV Toyoty pozostaje jednym z najlepiej wyposażonych samochodów w swojej klasie. Za udogodnienia dostępne tu w standardzie trzeba dopłacać niemal we wszystkich innych markach.

By przekonać się, że to nie tylko przechwałki, wystarczy zerknąć na listę wyposażenia obecnego już w standardowej wersji Comfort. Bez dopłaty możemy cieszyć się cyfrowymi zegarami z ekranem o przekątnej 12,3 cala, przednimi i tylnymi czujnikami parkowania, kamerą cofania, adaptacyjnym tempomatem, relingami dachowymi i systemem multimedialnym z obsługą Apple CarPlay (bezprzewodową) oraz Android Auto ("po kablu"). W momencie zamawiania auta możemy zdecydować się na pakiet dodatkowego wyposażenia Style, który zawiera m.in. system bezkluczykowy, bezprzewodową ładowarkę do smartfona, przyciemniane szyby tylne, 18-calowe felgi aluminiowe i elektrycznie otwieraną klapę bagażnika.

Poziom wyżej pozycjonowana jest wersja Selection. Znajdziemy w niej LED-owe reflektory, 19-calowe felgi aluminiowe, skórzaną tapicerkę, dach w kolorze fortepianowej czerni czy system bezkluczykowego dostępu do samochodu. W przypadku tego wariantu, warto rozważyć pakiet Skyview czyli elektrycznie sterowany dach panoramiczny z funkcją otwierania i uchylania. W końcu, gdy pierwsze dni wiosny lub ciepła jesień miło nas zaskoczą, nie ma to jak udać się na przejażdżkę z wiatrem we włosach.

Kolejną wersją wyposażenia jest Executive. Toyota RAV4 w tej odmianie może pochwalić się m.in. systemem ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu, tapicerką skórzaną z perforacją, a także lusterkiem wstecznym z ekranem, które może wyświetlać obraz z kamery umieszczonej za tylną szybą. Komu przyda się ten system? Skorzystają z niego kierowcy, którzy regularnie podróżują z kompletem pasażerów lub często przewożą w bagażniku wysokie przedmioty. Dzięki temu rozwiązaniu, pole widzenia pozostaje niezakłócone, a wysokiej jakości obraz odpowiada temu, co zobaczylibyśmy w lusterku wstecznym.

Ciekawą wersją Toyoty RAV4 jest Adventure. To wariant, którym aż chce zjechać się z asfaltu. 19-calowe felgi zyskały wzór, który ułatwia czyszczenie ich z błota i piasku, a osłony przedniego i tylnego zderzaka w grafitowym kolorze kontrastują z czarnymi, matowymi elementami nadkoli. Zmienił się również grill, a w wyposażeniu pojawił się system monitorowania martwego pola, skórzana tapicerka z pomarańczowymi przeszyciami, a także monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni.

Nie sposób zapomnieć o topowej wersji w obecnej ofercie. Toyota RAV4 GR SPORT to gratka dla kierowców, którzy lubią sportowy klimat i gustują w stylistycznych dodatkach inspirowanych światem motorsportu. Oprócz 19-calowych felg GR SPORT, dachu w kolorze fortepianowej czerni, przedniego grilla GR SPORT, tylnego dyfuzora i emblematów, Toyota RAV4 GR SPORT zyskała inną, nieco sztywniejszą charakterystykę zawieszenia. Układ jezdny został dostrojony z myślą o dynamicznej jeździe, a jego nowym nastawom, SUV zawdzięcza jeszcze lepszą stabilność.

Aktualna paleta jednostek napędowych Toyoty RAV4 obejmuje układy hybrydowe. Niezależnie od wersji, pod maską pracuje wolnossący silnik benzynowy, który łączony jest z jednym lub z dwoma silnikami elektrycznymi. Wersja 2.5 Hybrid Dynamic Force z napędem na przednią oś ma 218 KM, a napęd AWD-i winduje moc układu do 222 KM i poprawia osiągi. W gamie modelowej dostępna jest także Toyota RAV4 Plug-in, ale 306-konna hybryda z możliwością ładowania z gniazdka to formalnie osobny, choć wart uwagi model.

Toyota RAV4 ma rewelacyjne osiągi i pozostaje oszczędna również w zatłoczonym mieście. Dość powiedzieć, że średnie zużycie paliwa hybrydowego SUV-a wynosi zaledwie 5,6 l/100 km. Taki wynik w mierzącym równe 4,6 metra, rodzinnym crossoverze? Ogromne doświadczenie w tworzeniu hybrydowych układów sprawia, że jest to możliwe i osiągalne w realnych, drogowych warunkach jazdy. Auto nie staje się paliwożerne nawet na autostradzie, bo skrzynia biegów e-CVT utrzymuje benzynową jednostkę na optymalnych, niskich obrotach. Wspomniana Toyota RAV4 Plug-in, po naładowaniu może z kolei pochwalić się spalaniem zaledwie 1,0 l/100 km.

Ile kosztuje Toyota RAV4? Cena zależy od wersji wyposażenia i napędu, ale podstawowa konfiguracja to wydatek 188 900 zł. Na taką kwotę wyceniona jest wersja Comfort z napędem 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM FWD. Wersja Selection cenowo startuje z pułapu 210 900 zł, a wariant Executive kosztuje 217 900 zł. Toyota RAV4 GR SPORT i Adventure to modele dostępne wyłącznie z napędem AWD-i i układem hybrydowym o mocy 222 KM. Ta pierwsza to wydatek 235 900 zł, a druga wyceniona została na 224 900 zł.

Spore wymiary zewnętrzne i mądrze zaplanowana przestrzeń we wnętrzu Toyoty RAV4 sprawiają, że SUV jest idealnym wyborem dla rodzin, sportowców, przedsiębiorców - krótko mówiąc, wszystkich, którzy na co dzień potrzebują dużego bagażnika. 580 litrów pojemności do wysokości rolety i aż 1690 litrów przy złożonej tylnej kanapie to wartości, które z nawiązką spełnią wymagania kierowców, którzy regularnie korzystają z pakowności auta, a szeroka oferta akcesoriów takich jak maty i listwy ochronne pozwoli bez obaw korzystać z dobrodziejstw pojemnego kufra. Wspomniane już wyżej cyfrowe lusterko wsteczne dodatkowo zwiększa praktyczność i pozwala zapakować bagażnik po dach, bez obaw o ograniczenie widoczności. Praktyczny aspekt RAV4 jest jak wisienka na torcie. SUV Toyoty to świetny wybór dla tych, którzy mają konkretne oczekiwania i nie godzą się na kompromisy. Pojemny bagażnik to tylko jeden z wielu walorów bestsellerowego SUV-a.