2z6
Rosyjskie "Pendolino"
Pociąg-torpeda o symbolu SVL powstał w ZSRS w 1970 roku. Zbudowano go na bazie składu tradycyjnej kolejki elektrycznej ER22. Rzecz jasna konstruktorzy dokonali szeregu modyfikacji - przede wszystkim kwadratowej "puszce" wagonu nadano bardziej aerodynamiczne kształty. W tylnej części zaś zamontowano dwa potężne silniki odrzutowe z pasażerskiego Yaka 40.
Gotowy SVL, zmontowany w fabryce kolejowej w obwodzie twerskim, miał 28 metrów długości i ważył 54,4 tony. Z tego 7,4 tony to masa paliwa potrzebnego do rozpędzenia maszyny. Mimo że teoretycznie zdolny był do osiągnięcia 360 km/h, w fazie testów udało się go rozpędzić do 250 km/h.