Helikopter i samolot w jednym

V-22 łączy w sobie potencjał samolotu i śmigłowca. Jak to wygląda w praktyce? Start odbywa się w sposób charakterystyczny dla śmigłowców. Gdy maszyna osiągnie pożądaną wysokość przelotową, pilot przełącza tryb działania śmigieł, które zmieniają położenie o 90 stopni - z "helikopterowego" (łopaty równolegle do gruntu) na "samolotowy" (łopaty prostopadle do gruntu). Śmigła zaczynają zatem pracować analogicznie do turbin samolotu turbośmigłowego. Po dotarciu do celu dochodzi do procedury odwrotnej i konstrukcja ląduje pionowo w trybie charakterystycznym dla śmigłowców.