• Forma
  • Styl
  • Hobby
  • Technologie
  • Ludzie
  • Męskie sprawy
  • Historia
  • Seks
  • Alkohole
  • Ciekawostki
  • Dziewczyny
  • Militaria
Popularne w serwisie Facet:
Funkcjonalne smartwatche do 500 zł. Zdziwisz się, co potrafią
Funkcjonalne smartwatche do 500 zł. Zdziwisz się, co potrafią
Jedyna rzecz, którą musi mieć w szafie każdy facet. Przyda się teraz i wiosną
Jedyna rzecz, którą musi mieć w szafie każdy facet. Przyda się teraz i wiosną
Najpopularniejsze słuchawki z redukcją szumów za mniej niż 300 zł
Najpopularniejsze słuchawki z redukcją szumów za mniej niż 300 zł
Jaka kurtka na stok? Kurzajewski nie mógł wybrać lepiej. Ten model jeszcze długo mu posłuży
Jaka kurtka na stok? Kurzajewski nie mógł wybrać lepiej. Ten model jeszcze długo mu posłuży
Najtańsze soundbary z subwooferem. Co kupisz za mniej niż 600 zł?
Najtańsze soundbary z subwooferem. Co kupisz za mniej niż 600 zł?
Jędrzejak zna skuteczny sposób na mrozy. Wydasz na niego zaskakująco mało
Jędrzejak zna skuteczny sposób na mrozy. Wydasz na niego zaskakująco mało
Przejdź na
  • Forma
  • Styl
  • Hobby
  • Technologie
  • Ludzie
  • Męskie sprawy

  • WP Facet
  • Forma
  • Zapłać, by poczuć brak grawitacji!

Zapłać, by poczuć brak grawitacji!

Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

18 marca 2013, 11:43
Udostępnij

1 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin. (PAP)

dmi/mc/Ijuh

Na zdjęciu: Yves Pleindoux - jeden z cywilnych pasażerów Airbusa A330 Zero-G (wcześniej tym samolotem latali kosmonauci lub naukowcy) - chwali się swoim wartym 6000 euro biletem lotniczym, który uprawnia go do lotu w stanie nieważkości. Wcześniej podobne loty turystyczne odbywały się w USA i w Rosji.

2 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Studenci i badacze z Europejskiej Agencji Kosmicznej na pokładzie Airbusa A320 "Zero G".

3 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Kadr z filmu, na którym można zobaczyć reakcję nauczycieli doświadczających stanu nieważkości podczas lotu parabolicznego na pokładzie samolotu Boeing 727. "Podniebna lekcja" będąca częścią odbywających się w Kalifornii zajęć wchodzących w skład programu promującego naukę.

4 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: "Kosmiczna turystka" z USA - 81-letnia Dorothy Simpson na pokładzie samolotu Ił-76 MDK.

5 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: "Kosmiczni turyści" w trakcie zabaw w "Latającym laborantom" (specjalny samolot używany podczas szkoleń kosmonautów) w "Gwiezdnym Mieście" pod Moskwą.

6 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Na zdjęciu: Anousheh Ansari, która chciała zostać pierwszą "kosmiczną turystką", w czasie lotu z zerową grawitacją.

7 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Na zdjęciu: Anousheh Ansari, która chciała zostać pierwszą "kosmiczną turystką", w czasie lotu z zerową grawitacją.

8 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: "Kosmiczni turyści" w trakcie zabaw w "Latającym laborantom" (specjalny samolot używany podczas szkoleń kosmonautów) w "Gwiezdnym Mieście" pod Moskwą.

9 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: "Kosmiczny turysta" Daisuke Enomoto uczestniczy w programie przygotowawczym do lotu w kosmos.

10 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Pokład samolotu Ił-76 MDK. Rosyjska turystka cieszy się lotem w zerowej grawitacji.

11 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Były programista Microsoftu, Charles Simonyi, podczas lotu parabolicznego na pokładzie samolotu używanego do szkolenia astronautów.

12 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Anousheh Ansari, która chciała zostać pierwszą "kosmiczną turystką", w czasie lotu z zerową grawitacją. Wówczas "kosmiczni turyści" ćwiczyli w "Gwiezdnym Mieście" pod Moskwą.

13 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin. (PAP)

dmi/mc/Ijuh

Na zdjęciu: Anousheh Ansari, która chciała zostać pierwszą "kosmiczną turystką".

14 z 14Pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów nieważkości

Obraz
© AFP/CNES-NOVESPACE

Będąca filią francuskiej państwowej agencji kosmicznej CNES firma Novespace przeprowadziła w piątek pierwszy w Europie komercyjny lot dla amatorów chwilowego przenoszenia się w stan nieważkości.

W locie wzięło udział 28 płatnych pasażerów. Specjalnie przystosowany samolot Airbus A300 Zero-G wystartował z Bordeaux, osiągając najpierw nad Atlantykiem wysokość 6 tys. metrów, a następnie wznosząc się i nurkując na poprzedni pułap po stromej paraboli. Manewr ten wykonał piętnastokrotnie, za każdym razem dając osobom wewnątrz możliwość swobodnego dryfowania w przestrzeni przez około 15 do 20 sekund. Powrót na lotnisko nastąpił po dwóch i pół godzinach.

Loty tego rodzaju wykonuje się od dziesięcioleci w ramach treningu kosmonautów. Novespace chce co roku trzykrotnie udostępniać A-330 Zero-G komercyjnym pasażerom. Będzie ich za każdym razem 28, gdyż pozostałe miejsca w 40-osobowej ładowni są do wyłącznej dyspozycji personelu CNES. Cenę biletów ustalono na 6 tys. euro, a zapełnienie rezerwacji na pierwszy lot trwało zaledwie kilka godzin.

Na zdjęciu: Kadr z filmu przedstawiającego lot będący częścią programu badawczego prowadzonego przez francuskich naukowców z CNES. Na pokładzie tego samolotu francuscy chirurdzy przeprowadzili pierwszą operację w stanie nieważkości.

turystyka
Wybrane dla Ciebie
Funkcjonalne smartwatche do 500 zł. Zdziwisz się, co potrafią
Funkcjonalne smartwatche do 500 zł. Zdziwisz się, co potrafią
Jedyna rzecz, którą musi mieć w szafie każdy facet. Przyda się teraz i wiosną
Jedyna rzecz, którą musi mieć w szafie każdy facet. Przyda się teraz i wiosną
Najpopularniejsze słuchawki z redukcją szumów za mniej niż 300 zł
Najpopularniejsze słuchawki z redukcją szumów za mniej niż 300 zł
Jaka kurtka na stok? Kurzajewski nie mógł wybrać lepiej. Ten model jeszcze długo mu posłuży
Jaka kurtka na stok? Kurzajewski nie mógł wybrać lepiej. Ten model jeszcze długo mu posłuży
Najtańsze soundbary z subwooferem. Co kupisz za mniej niż 600 zł?
Najtańsze soundbary z subwooferem. Co kupisz za mniej niż 600 zł?
Jędrzejak zna skuteczny sposób na mrozy. Wydasz na niego zaskakująco mało
Jędrzejak zna skuteczny sposób na mrozy. Wydasz na niego zaskakująco mało
Popularne projektory laserowe do 5 tys. zł. Dlaczego warto je wybrać?
Popularne projektory laserowe do 5 tys. zł. Dlaczego warto je wybrać?
System multimedialny w starym samochodzie. Jak to zrobić?
System multimedialny w starym samochodzie. Jak to zrobić?
Wybieramy kapcie męskie: śmieszne, ciepłe, a może skórzane?
Wybieramy kapcie męskie: śmieszne, ciepłe, a może skórzane?
Ciepła i praktyczna kurtka narciarska męska. Jaką wybrać, aby posłużyła ci przez lata?
Ciepła i praktyczna kurtka narciarska męska. Jaką wybrać, aby posłużyła ci przez lata?
Kultowe trapery kupisz za grosze. Podobne nosi Maciej Musiał
Kultowe trapery kupisz za grosze. Podobne nosi Maciej Musiał
Swetry i bluzy męskie. Przegląd najmodniejszych modeli na zimę
Swetry i bluzy męskie. Przegląd najmodniejszych modeli na zimę

Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Fitness
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Gry online
  • Centrala Gier
  • Żużel
Przepisy
  • Przyjęcia i imprezy
  • Sylwester
  • Karnawał
  • Bigos
  • Chłodnik
  • Kaczka z grilla
  • Pierogi
  • Pasztet
  • Szybka sałatka z anansem
Przepisy pozostałe
  • Sernik
  • Śledzie
  • Ryba po grecku
  • Makowiec
  • Pączki
  • Lukier
  • Paszteciki
  • Sałatki
  • Przekąski
Polecane
  • REKLAMA
    Extradom
  • Autocentrum
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Vibez
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Facet
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.