AVX - nowy amerykański helikopter
Zgodnie z założeniami, kadłub helikoptera przyszłości ma zostać wykonany z włókna węglowego. Całość wyposażona zostanie w tzw. układ współosiowy, co oznacza, że w jednej osi zostaną umieszczone dwa wirniki, które będą się obracać w przeciwległych kierunkach. Dodatkowo, w tylnej części, znajdą się dwie turbiny, które pozwolą na rozpędzenie maszyny do imponującej prędkości 230 węzłów (425 kilometrów na godzinę).
W statkach powietrznych tego typu nie ma konieczności stosowania śmigła ogonowego. Po obu stronach kadłuba znajdują się drzwi. Nie zabrakło też dużej rampy, która ułatwia załadunek. Wśród innych rozwiązań, które przewiduje projekt, jest też m.in. chowane podwozie oraz uzbrojenie, które będzie wysuwane dopiero w razie konieczności. Ma to poprawić właściwości aerodynamiczne helikoptera.