2z4
Su-47 Berkut
To dzięki zastosowaniu właśnie tego rozwiązania oraz ciągu wektorowanego w dwóch płaszczyznach (czyli sterowanie odchyleniem dyszy silnika w płaszczyźnie pionowej), samolot może zachować pełną stateczność przy różnych prędkościach - zarówno bardzo małych, jak i dużych, a co ważniejsze, przy różnych kątach natarcia.
Specyficzna konstrukcja umożliwia wykonywanie "hamowania w locie" (znacznego obniżenia prędkości - analogicznego do systemu Cobra znanego z F-16) oraz manewrów, w czasie których samolot ustawia się ogonem w kierunku lotu. Zasadniczo zwiększa też jego siłę nośną i zapewnia mniejsze zużycie paliwa, co z kolei przekłada się na wydłużenie zasięgu.